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All about MadridArchivos para Julio, 2009
Cemusa viste y decora el espacio urbano de Miami
El Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX) continúa fomentando la internacionalización de las empresas en los mercados exteriores. Entre sus acciones, toma especial relevancia la puesta en marcha de una serie de programas específicos de apoyo y promoción, entre los que cabe destacar el relacionado con el macrosector del hábitat y el interiorismo, industria en la que tiene cabida el mobiliario urbano. Además, el ICEX ha identificado al mercado estadounidense como un destino prioritario para la empresa exportadora española de bienes y servicios, dada su condición de primera economía mundial. Por ello, la Administración española ha diseñado el “Plan USA” (“Made in / Made by Spain”), que tiene por objeto potenciar el apoyo institucional y comercial a aquellos sectores de actividad cuyo protagonismo se ha visto potenciado con la presentación del programa de estímulo económico (“American Recovery and Reinvestment Act”) del presidente Obama, una iniciativa destinada a servir de acicate para frenar la caída libre de la economía del país norteamericano.
Cemusa logra un importante contrato en Miami
El espacio urbano está adquiriendo la dimensión de entorno en el que se conjuga, cada vez con mayor frecuencia y asiduidad, una eminente utilidad práctica (enfocada al colectivo social) y un elevado componente de diseño e innovación, con el objetivo de conseguir la integración de ambos factores bajo criterios de servicio público, uniformidad, variedad y políticas de distribución adecuadas a la fisionomía del trazado.
De esta manera, el espacio público, en su interés por responder a las necesidades individuales y colectivas de la población, se ha convertido en un escenario prioritario para la inserción de utilidades relacionadas con el sector del mobiliario urbano -y, por extensión, de la publicidad exterior, una actividad intrínsecamente ligada a dicha industria gracias a su alto nivel de interacción y complementariedad-.
Cemusa, compañía española líder en el sector del mobiliario urbano y la publicidad exterior y referencia de primer nivel en los mercados internacionales, ha dado un paso más en su política de consolidación fuera de nuestras fronteras con la adjudicación de un importante contrato para la instalación de 200 casetas compactas (marquesinas) de autobús en el Condado de Miami-Dade, Florida.
Tal y como recoge el rotativo “El Nuevo Herald”, la Dirección de Transporte Público del Condado de Miami-Dade (Miami-Dade Transit, MDT) anunció el pasado miércoles 17 de julio la instalación de nuevas dotaciones de mobiliario urbano, techadas y con asientos, para mejorar las condiciones en la espera de los usuarios de servicios de transporte público, que tienen que hacer frente a un sofocante calor y unas fuertes lluvias. Además, esta operación mitigará, en parte, las recurrentes quejas del colectivo local, afectado por la insuficiencia de la red de transporte urbano municipal.
La tipología de las nuevas casetas de Cemusa, presente en el mercado local desde 2001, se ajusta a las características del entorno urbano. Así, las marquesinas presentan un formato más reducido, circunstancia que comulga con las directrices de jurisdicción, espacio y trazado y que impide la instalación de dotaciones de mayor tamaño en determinadas zonas residenciales.
Cemusa también será la encargada de gestionar la publicidad insertada en los paneles laterales de las citadas marquesinas. Dichas molduras contarán con iluminación procedente de células de energía solar, un mecanismo que posibilitará un importante ahorro energético.
La filial de FCC, un referente en el exterior
La firma española desempeña un rol de compañía líder en el sector de la publicidad exterior a nivel internacional. En la actualidad, la filial de Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) centra sus esfuerzos en el diseño, instalación, mantenimiento y explotación de mobiliario urbano adaptado a las necesidades estéticas, técnicas y de servicio público de más de 110 ciudades de 11 países de Europa (España, Italia y Portugal) y el continente americano (Estados Unidos, México, Brasil, Panamá, El Salvador, República Dominicana, Costa Rica y Guatemala).
El contrato adjudicado en Miami no es el primero que logra la compañía en el mercado estadounidense. En 2005, Cemusa ganó un importante concurso público convocado por el consistorio de la ‘Gran Manzana’ para la instalación de mobiliario urbano en las calles de la ciudad. Así, por ejemplo, el año pasado Cemusa llevó a cabo la puesta en marcha de los primeros aseos públicos automáticos en las calles de Nueva York, poniendo fin a la carencia de dichos servicios básicos en sus concurridas avenidas, una de las grandes asignaturas pendientes de la capital financiera mundial.
Igualmente, a finales de 2007 la subsidiaria de FCC en el mercado estadounidense obtuvo la prolongación, por cinco años, del contrato para gestionar el mobiliario urbano de Boston. Además, Cemusa participa en concursos públicos para concesiones similares en Philadelphia, Washington, Atlanta y San Francisco.
Europa es el otro gran mercado exterior para Cemusa. Así, por ejemplo, en junio de 2008 Cemusa puso en práctica un servicio de alquiler de bicicletas en Roma. Este programa piloto cuenta con una flota de 200 bicis y 19 estaciones distribuidas por toda la capital italiana.
Fuente: ICEX
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El País publica un suplemento especial sobre marcas
El diario El País publicó el 13 de mayo un suplemento especial de 24 páginas dedicado a las marcas en el que, bajo el título global, “I love Marcas” mostraba diferentes aspectos de las marcas y las políticas de promoción marquista, además de subrayar la contribución de la I+D+i de las marcas a la creación de nuevos productos y de analizar con responsables de diversas marcas la situación de las grandes marcas en esta época de crisis.
“El coste de la investigación de un producto con marca puede superar el millón de euros y tres años de estudios”, señala el suplemento en su artículo de apertura, donde se insiste en el importante esfuerzo que tienen que hacer las grandes marcas para lanzar al mercado nuevos productos y soluciones para el consumidor.
Posteriormente, con el título “Así se crea una marca”, el suplemento hace un repaso a la evolución necesaria de todas las firmas para llegar a convertirse en una gran marca y repasa algunos ejemplos históricos de éxito.
El suplemento incluye también entrevistas con responsables de marcas y reflexiones sobre la importancia de la elección de un nombre y cómo algunos de éstos se han convertido en palabras habituales en nuestro lenguaje.
Fallece Heinz Edelmann, diseñador gráfico y creador de la mascota Curro
“Poseer un estilo definido es una debilidad. Si vendes estilo eres esclavo de tus clientes”. Tal vez parezca una declaración de intenciones idealista y demasiado pretenciosa para un diseñador gráfico que vive de encargos y suele depender del éxito comercial. Sin embargo, Heinz Edelmann fue consecuente con sus principios y consiguió convertir esa indefinición en libertad de expresión e independencia. Su espíritu y su trazo polifacético le permitieron trabajar para clientes tan dispares como los Beatles o la Sociedad Estatal para la Exposición Universal de Sevilla, realizar los dibujos de la película Submarino amarillo, crear la mascota Curro o ilustrar la primera edición alemana de El Señor de los Anillos.
Nacido en Ústí nad Labem, en la antigua Checoslovaquia, y nacionalizado alemán, Edelmann falleció el pasado día 21 a los 75 años como consecuencia de una cardiopatía y una insuficiencia renal en un hospital de Stuttgart, según informó su hija a The New York Times.
Tras formarse en la Academia de Bellas Artes de Düsseldorf, trabajó como diseñador freelance y profesor a finales de los cincuenta. Entonces colaboró también con una radio en la realización de carteles, se inició en el diseño editorial y en la ilustración de revistas infantiles, antes de empezar a experimentar un trazo muy peculiar, suave y estilizado al mismo tiempo. Sus obras llamaron la atención de Al Brodax, productor estadounidense que a mediados de los sesenta lanzó The Beatles, una serie de dibujos animados basados en las vivencias de la banda, y que en 1968 acabó produciendo el largometraje de animación Submarino amarillo. Fue él quien eligió a Edelmann para que creara un universo gráfico acorde a la música de los cuatro de Liverpool. La estética de la película resultó ser uno de sus rasgos más característicos.
Los trabajos sucesivos de Edelmann en el ámbito publicitario le valieron éxito y excelentes críticas y, pese a que no quería ser identificado con un estilo definido, se le acabó asociando a un trazo que mezcla sensibilidad expresionista e impresionista y sentido del humor. Y, desde luego, no le faltó ironía al presentar al concurso para la selección de la mascota de la Exposición Universal de Sevilla 1992 un pájaro con patas de elefante, además de un pico y una cresta multicolor que hacía referencia a los cinco continentes. Curro fue elegido entre más de veinte dibujos y compitió en la selección final con propuestas de Antonio Mingote y el alicantino Miguel Calatayud.
Al margen de su trabajo de diseñador gráfico, en los ochenta y en los noventa realizó viñetas para el diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung y, hasta 1999, impartió clases en la Academia de Arte y Diseño de Stuttgart.
F. M. 30/07/2009 El País
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Annie Leibovitz: Vida de una fotógrafa 1990-2005
Con esta exposición Annie Leibovitz rinde homenaje a su familia y amigos a través de fotografías de sus viajes a Sarajevo, Venecia, Berlín, Kyoto y El Cairo. Muchas de estas instantáneas muestran cómo su familia crece de un año a otro y las fotografías conmovedoras de la muerte de su padre, se mezclan con las imágenes de los nacimientos de sus hijas.
Asimismo se presentan aquellas en las que ha retratado a celebridades como Bill Clinton en el Despacho Oval, George W.Bush y su equipo o la actriz Demi Moore embarazada. Entre las más de 200 imágenes que forman parte de la muestra, se presentan obras de gran formato, paisajes monocromos, imágenes privadas y pequeños retratos en blanco y negro, que suponen una colección de emotividad arrolladora.
Asombra la capacidad que tiene para realizar imágenes personajes y espontáneas que reflejan una intimidad, calidad y franqueza excepcionales, sin caer en el voyeurismo, ni en el amarillismo.
La artista estadounidense es una de las retratistas más importantes e influyentes del mundo. Annie pasó de ser una fotógrafa de moda y música, a ser una artista. Además de sus retratos, sus reportajes fotográficos y campañas publicitarias han recibido grandes elogios.
Página web: www.phe.es
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La Casa de la Carnicería de la Plaza Mayor podrá ser hotel
Favorecer la actividad turística del centro urbano incrementando el número de plazas hoteleras de cara a la cita olímpica de 2016, proteger el patrimonio edificado y promover la inversión y creación de puestos de trabajo son los objetivos de la modificación del Plan General que permite el uso hotelero en la histórica Casa de la Carnicería, situada en el número 3 de la Plaza Mayor, con acceso también por el número 8 de la calle Imperial.
La propuesta de modificación tiene por objeto implantar el uso de hospedaje en edificio exclusivo, manteniendo la titularidad pública del suelo y la edificación. El uso se incorpora como compatible con la actual calificación dotacional de servicios colectivos, y se condiciona su implantación a la rehabilitación y recuperación de elementos originales, además de la puesta en valor del edificio mediante la mejora de sus condiciones de habitabilidad y uso. Así, se planteará, entre otras cosas, la recuperación del patio posterior de la edificación, con acceso por la calle Imperial, con la finalidad de volver a su forma original y reconstruir sus fachadas mediante la supresión de los elementos añadidos en las reformas de 1955 y 1984.
La parcela en la que se ubica el inmueble está catalogada en Nivel 1 grado singular, y la parte del edificio que da frente a la Plaza Mayor está declarada Bien de Interés Cultural en su categoría de Monumento. En total, la superficie construida suma 6.686 metros cuadrados distribuidos en cuatro plantas sobre la rasante de la plaza, un espacio bajo cubierta y dos sótanos.
La propuesta urbanística entiende que la implantación del uso hotelero supone una oportunidad para actuar sobre las numerosas alteraciones provocadas a lo largo de los años por los cambios de uso sufridos por el edificio, y que han afectado en gran medida a las partes más alejadas de la Plaza Mayor, como es el caso del patio y zonas aledañas al mismo próximas a la calle Imperial, donde se ubicó una dotación de bomberos en 1955.
La remodelación y rehabilitación deberá ser objeto de un cuidadoso proyecto, una vez aprobada inicialmente la modificación del Plan General tras el periodo de alegaciones que se abre ahora y que habrá de poner en valor y recuperar los elementos a proteger, tanto del interior como del exterior de toda la edificación.
Reseña histórica
Se desconoce la fecha exacta de la construcción de este edificio, pero se cree que fue reconstruido después del incendio que se produjo en la plaza en 1616, resultando un edificio de similares características a la Casa de la Panadería. Sucesivamente ha sido objeto de remodelaciones históricas. La más reseñable está firmada por Juan de Villanueva, cuando tras el último de los incendios en la Plaza Mayor -en 1790- la plaza fue totalmente remodelada, modificándose el sentido abierto que había tenido y concibiéndola como plaza cerrada y simétrica. En las fachadas se uniformó la altura de los pisos con las de la Casa de la Panadería, rebajándose dos plantas con respecto a las primitivas. La Casa de la Carnicería volvió a ser edificada entre 1808 y 1842, coincidiendo con la reconstrucción de la plaza.
La Casa de la Carnicería ha albergado a lo largo de la historia varios usos de diversa índole que han dejado su huella. Desde 1616 ha sido sede del Depósito General de Carnes, que abastecía a mercados y tiendas de la ciudad (1616); tercera Casa Consistorial y Casa de Socorro; Comandancia General de la Milicia Nacional; Alcaldía de la Audiencia; Cuerpo de Guardia y viviendas (1869), y Hemeroteca (1916-1922) tras una reforma que realizó Luis Bellido en la que intervino el ceramista Enrique Guijo, responsable del zócalo cerámico de la planta noble.
En 1955 se estableció la Delegación de Incendios en la parte del inmueble con acceso desde la calle Imperial. En 1980 se realizó la ampliación en el patio para los dormitorios de los bomberos. Y más adelante, entre 1985 y hasta 2008, el edificio ha sido sede de la Junta Municipal de Centro.
Fuente: Ayuntamiento de Madrid
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Las franquicias españolas salen al exterior para sortear la crisis
Las franquicias españolas son un modelo de desarrollo internacional que está alcanzando un grado de estabilidad en los principales mercados. España cuenta, al cierre del primer trimestre del año, con 210 enseñas franquiciadoras en 108 países. De las 8.101 enseñas que se habían abierto hasta el año 2008, se han pasado 10.135 en la actualidad, lo que su pone un incremento del 25,1%, es decir, 2.034 locales más en funcionamiento fuera de nuestras fronteras.
Estos datos, aportados por la Asociación Española de Franquiciadores (AEF), han sido recopilados en el informe La franquicia española en el mundo. Según dicho documento cada vez son más las marcas españolas que consideran este sistema de expansión como un proceso de distribución que se adecua a las demandas internacionales, y en especial, algunos sectores como la hostelería y el comercio minorista consideran el sistema de franquiciado la mejor manera de expansión empresarial tanto en rentabilidad como en eficacia a la hora de acercarse a los consumidores.
Las cadenas franquiciadoras españolas están desarrollando importantes estrategias de marketing para expandirse por los cinco continentes. Durante el pasado año, según Tormo & Asociados, España fue la quinta potencia mundial en franquicias, operando en España 985 cadenas franquiciadoras (nacionales y extranjeras), agrupando 73.600 establecimientos operativos –entre unidades propias y franquiciadas– y con una facturación que llegó a alcanzar los 21.101 millones de euros.
Un año más el sector de la moda es el que más se ha afianzado en el exterior. Actualmente 96 países cuentan con la presencia de 45 marcas españolas y 2.388 tiendas. Así, a través de tiendas propias o franquicias, el 30% de las enseñas del sector de la moda y los tejidos han dado el salto al exterior. Mango, presente en 93 mercados y 729 tiendas, Inditex, 4.359 establecimientos en 73 países, y Ka Internacional, con más de 268 establecimientos en 45 países, son nuestras tres firmas más internacionales. Además, cadenas como Adolfo Domínguez, Amichi y Artesanos Camiseros también apuntan a crecer en el exterior.
En el sector de la hostelería y la restauración, al cierre del primer trimestre de 2009, Telepizza y Pans & Company, con 288 y 73 establecimientos en el extranjero respectivamente y concentrados principalmente en Europa y Latinoamérica, son las compañías españolas más internacionales.
Las tiendas especializadas, con 28 franquicias presentes en 33 países, cuentan con 383 locales; belleza y estética, con 16 cadenas en 18 naciones y 169 tiendas, o mobiliario y textil hogar, con 13 firmas repartidas por 64 mercados y un total de 499 puntos de venta.
Por su parte, aunque el sector servicios es el que menos se establece fuera de España a través de las franquicias, tenemos excepciones como MRW, System y Ciencia Divertida, en el sector de la enseñanza, Retoucherie de Manuela, o las Clínicas Vital Dent.
Aunque la expansión internacional no es un proceso homogéneo, la franquicia española está presente en 108 países, siendo los países europeos los preferidos por las franquicias españolas y seguidas, en menor medida, por los americanos, Oriente Medio, Asia y África.
Europa es el continente por el que más se decantan las firmas españolas para dar el salto al exterior. De los 47 Estados que componen el continente europeo, 44 de ellos cuentan con la presencia española, repartiéndose 6.376 locales, 808 más que en 2008. Portugal acoge el 27,7% del total de las franquicias españolas en el exterior, con un total de 152 marcas y 2.098 locales.
El segundo mercado más importante por número de tiendas es Francia con 48 firmas y 1.411 establecimientos. Italia es otro de los destinos europeos favoritos de la franquicia española a juzgar por el número de cadenas y establecimientos que se han instalado en su territorio, sólo por detrás de Portugal y Francia. Italia ha sido el tercer destino elegido a la hora de dar el salto, en el que 26 cadenas operan actualmente con 320 establecimientos en activo, la mayoría pertenecientes a los sectores de moda, mobiliario y restauración.
En Asia las redes franquiciadoras españolas actualmente están establecidas en 26 países -11 de ellos de la zona de Oriente Medio con 271 locales-, sumando un total de 877 locales, 427 más que en 2008. Arabia Saudí, con 25 marcas, es el mercado asiático donde más franquicias españolas operan, seguido por China, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait, con 12.
Las cadenas nacionales están establecidas en 23 países del continente americano. Las enseñas españolas cuentan en América con 2.756 puntos de ventas (lo que equivale a 784 establecimientos más que en 2008. Por países, México, con 56 empresas, Chile, con 23 y Venezuela, con 21, son los países en los que hay más franquicias españolas operativas.
Los continentes con menos presencia española son África y Oceanía. En el caso del primero, las empresas nacionales tienen presencia en 13 países con 101 establecimientos. Marruecos ha sido el destino predilecto para la expansión internacional de las enseñas españolas con 20 cadenas y 51 locales; y por detrás le sigue Egipto con 5 redes y 20 establecimientos.
En el caso de Oceanía, las franquicias españolas sólo están presentes en Australia, con 4 marcas y 16 establecimientos; Nueva Zelanda, con 2 enseñas y 9 locales.
Fuente: ICEX
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43 millones de personas en el mundo beben vino español
43 millones de personas en el mundo conocen y consumen vino español, según el último informe que ha publicado el Observatorio Español del Mercado del Vino (OEMC) y que ha presentado recientemente durante la jornada ‘Ventas y notoriedad de los vinos españoles en los principales mercados mundiales’, organizada en colaboración con el Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX).
En un hecho sin precedentes, España (16,9 millones de hectolitros) superó a Francia (13,6 millones de hectolitros) como país exportador de vino por volumen, colocándose en la segunda posición por detrás de Italia (17,2 millones de hectolitros).
El cierre de 2008 se vendió en el exterior un total de 1.609 millones de litros por valor de 1.994 millones de euros, lo que supone un aumento de un 8,5% en volumen y un 8% en valor respecto al ejercicio de 2007, según los datos ofrecidos por la Agencia Tributaria, una cifra record sin precedentes.
La empresa Wine Intelligence ha llevado a cabo un estudio para el OEMC en el que se analiza la posición de los vinos españoles en los principales mercados mundiales de exportación, así como la consideración, valoración y consumo de los mismos. Estados Unidos, Suiza, Holanda, Alemania, Reino Unido y Bélgica son los seis mercados de exportación más importantes para nuestra industria vinícola. Según el informe, más de siete millones de consumidores beben vino español una vez por semana.
Estados Unidos, un mercado en aumento
Estados Unidos es uno de los mercados donde pueden encontrar mayores oportunidades nuestros vinos. Las dos terceras partes del consumo en este país proceden de la producción doméstica, por lo que este mercado es un ámbito en crecimiento con un potencial de 60 millones de personas. Se mantiene un ritmo de crecimiento anual con especial hincapié en los tintos y los rosados, y
aunque el incremento está siendo moderado, el aumento del precio medio de venta del vino español hace que el aumento en valor sea mayor.
El informe del OEMC señala también la percepción que tienen los consumidores norteamericanos de nuestros vinos y concluye que Estados Unidos considera a España como un país productor de vinos de buena calidad, aunque siguen estando Francia e Italia por delante. Un país con una larga tradición vinícola y enorme apreciación del sabor y el estilo además de la buena calidad calidad-precio.
Bélgica y Suiza, importadores de calidad
Los países comunitarios tienen en alta estima a los caldos españoles por lo que perciben a España como un productor de vinos de ata calidad, situándolo en las primeras filas de sus listas de preferencias. Cuenta en estos países con un 10% de consumidores semanales. La Rioja, Cava y Valdepeñas son lasDenominaciones de Origen (D.O.) más conocidas y consumidas.
En Bélgica, el mercado del vino ha aumentado un 5% en el último año y este impulso en su crecimiento se genera en todos los tipos de vino. Pese a que el crecimiento en volumen presenta un desarrollo más moderado, muestra sin embargo un destacado aumento en el valor del precio medio de venta.
En Suiza, el aumento de las importaciones del vino español registrado es más moderado, pero sigue manteniéndose en 2008, registrándose un crecimiento en los vinos blancos y espumosos. Nuestros caldos suponen un 14,3% del volumen y el 13,3% en valor.
Japón, la puerta a Oriente
El mercado nipón es en vino como en todo lo demás, una fuente inagotable de riquezas en cuanto a las exportaciones españoles se refiere. Y es que los japoneses sienten verdadera fascinación por todo lo español.
Al cierre de 2008, las exportaciones de vinos españoles crecieron un 64% en valor, gracias a la desaparición de aranceles y un 35% en volumen. Esto ha supuesto la apertura hacia el mercado chino y a todo el continente asiático.
Según los datos ofrecidos por la Oficina Económica y Comercial de España en Hong Kong, durante 2008 aumentaron las importaciones sólo de vino tinto en un 38% en volumen y un 88% en valor. Esto muestra la mejora de la calidad y la demanda de vinos de mayor precio.
México, un mercado por conquistar
En el país azteca se mantiene una tasa de crecimiento propia de un país en expansión en el consumo del vino, destacando por volumen el del vino tinto y un creciente desarrollo de los rosados y blancos. El vino español supone el 15,1% del volumen y el 20,6% en valor.
Que 43 millones de personas en el mundo beban semanalmente vino español supone que una cantidad equivalente a la actual población española bebe vino de forma regular. La cantidad es bastante aceptable y digna de orgullo para los productores y exportadores vinícolas de nuestro país. Sin embargo, esta cifra podría mejorar.
Por su parte, el secretario de Estado de Medio Ambiente, Rural y Marino (MARM), Josep Puxeu, en comparecencia en el Senado, anunció que el ministerio del ramo iba a destinar 32 millones de euros para campañas de promoción e información de vinos españoles en terceros países de cara a consolidar los mercados ya existentes por un lado y potenciar los caldos españoles en nuevos países.
Las necesidades de crecimiento vienen determinadas por aspectos básicos que se deben cambiar gracias a iniciativas como las del MARM, ya que las debilidades de los vinos españoles, según el informe anteriormente citado, vienen determinadas por las percepciones erróneas que se tienen de los caldos españoles fuera de nuestras fronteras. La idea de menor calidad respecto a los grandes competidores, el bajo reconocimiento de regiones y de la diversidad de los vinos, y el peligroso afianzamiento de países como Francia o Italia colocan a los vinos españoles en un lugar que no le corresponde.
Así, hay que aprovecharse de las fortalezas de las que disponen como la relación calidad- precio y tradición, así como del turismo para crecer en los mercados de exportación. Además, hay que reforzar el crecimiento en los mercados más grandes en los que tenemos presencia como son Estados Unidos, Alemania y Reino Unido, manteniendo consumidores regulares, captando nuevos y garantizando la fidelidad de los infrecuentes.
Es importante que estos objetivos de mejora estén focalizados en cada uno de los mercados y que se usen estrategias diferentes en cada uno de ellos, ya que los consumidores cambian y las condiciones de mercado son distintas. No en vano, en la diferenciación se encuentra el éxito.
El Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX) es más que un claro referente a la exportación, promoción y desarrollo de los vinos españoles. Además de disponer de un portal específico, www.winesfromspain.com, las ferias en las que ICEX participa de forma activa atestiguan su implicación en este sector.
Así, la Feria de búsqueda de distribución de Irlanda está concebida para aquellas bodegas españolas que aún no disponen de distribuidor en este país puedan promocionarse. Por su lado, New Wines from Spain publicitará a las bodegas españolas en el mercado danés.
Fuente: ICEX
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¿Un Jardin en plena Gran Vía?
La Gran Vía podría ser iberoamericana y peatonal, convertida en un jardín para ser recorrido a pie en un ameno zigzag. Un museo acristalado jalonaría la plaza del Callao y los cuatro virreinatos hispánicos, Nueva España, Perú, Nueva Granada y Río de la Plata, tendrían hitos artísticos propios, señaladamente escultóricos, en su trayecto. Éste se vería tapizado de céspedes, palmeras más arbustos tropicales y surcado por caprichosos cursos de agua. Un carril lateral se destinaría al trasiego de autobuses y servicios. Todo ello, por arriba, sobre cota.
Bajo cota, otro mundo: 3.000 plazas de estacionamiento para residentes distribuidos en tres grandes aparcaderos de hasta cuatro plantas, además de una red de conexiones con los nueve estacionamientos más cercanos de la zona para dar servicio, también, a los 21 hoteles situados en el área. Las plazas de estacionamiento financiarían las obras.
Todo ello podría ser así de prosperar el proyecto ideado por el arquitecto Miguel Oriol, autor de Torre Europa y de la transformación de la plaza de Oriente y su estacionamiento subterráneo, entre otras obras madrileñas; el plan fue presentado ante la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando el 23 de marzo, en el curso de un debate entre académicos.
Tal es la contribución de Miguel Oriol al inminente centenario del arranque de la construcción de la Gran Vía, que él ve gran ocasión para proponer un cambio de eje de la circulación externa e interior del Madrid del siglo XXI, donde el adentramiento del tren hasta la Puerta del Sol revolucionará la morfología y la fisonomía de la ciudad, con dos millones más de viajeros -muchos de ellos transeúntes a pie- cada día.
“La gran corona Aranjuez-Alcalá-El Escorial, primero; las M-50, M-40 y M-30, después, así como las rondas luego, vacían el centro de la ciudad”, explica Miguel Oriol. “Es necesario poder adentrarse en la ciudad para revitalizar el centro o cruzarla, todo ello sin dañarla exteriormente”, añade.
La topografía de la Gran Vía alcanza su cúspide en la Red de San Luis, situada a 661,39 metros sobre el nivel del mar. Debajo de ella cruza la línea 1 del metro. Desciende luego hacia la plaza del Callao, donde baja hasta 657 metros; allí discurre la línea 5 del ferrocarril metropolitano, y declina aún en el cruce con la calle de San Bernardo, con 651,99 metros, donde los túneles proyectados por Miguel Oriol se cruzarían con los de la línea 3 del metro. En otros puntos de menor perpendicularidad cruza la línea 2.
En realidad, el túnel para los estacionamientos se situaría entre dos cotas que, bajo la Red de San Luis, determinarían un gálibo entre el extremo superior del túnel, a 619,27 metros e inferior, con 604,07 metros, con dos plantas de 4,5 metros cada una. El diámetro exterior del túnel circular sería de 15,20 metros y el del interior, 13,5 metros. Por consiguiente, la profundidad a la que discurre el estacionamiento sería en esa zona de 42,12 metros. Tal dimensión, según el proyecto de Miguel Oriol, obedece a la necesidad de que las plantas que tapizarían la Gran Vía así reforestada encontraran suficiente hondura de alcorque como para eludir las humedades sobre el forjado del túnel.
El proyecto ya ha sido presentado al alcalde de Madrid, que ha señalado que estudia su alcance. En caso de que la idea prosperara, sería presumiblemente reelaborada, ya que incluye dos aspectos constructivos que no son inseparables: el ajardinamiento y el estacionamiento, por un lado, y por otro, el túnel Este-Oeste. Una de las dificultades del proyecto reside en el recuerdo traumático en la conciencia ciudadana de otras tunelaciones, como las de la M-30 o la Puerta del Sol, aún en liza.
Miguel Oriol asegura que “las obras no pueden prolongarse más de dos años y las superficiales, apenas seis meses”. Y añade: “las almendras centrales de París y Londres ofrecen 4.000 plazas de estacionamiento, pero Madrid no dispone más que de 1.830 en ese área. Además”, agrega, “la nueva axialidad del futuro túnel uniría el Este y el Oeste de España, de modo semejante al que, a través de la Castellana, une el Norte y el Sur”.
Fuente: El Pais RAFAEL FRAGUAS - Madrid – 16/05/2009
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