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El Jardín Botánico mira al futuro

Adecuar las instalaciones científicas del Real Jardín Botánico de Madrid a las demandas del siglo XXI es el objetivo principal del Plan Especial aprobado por la Junta de Gobierno. Para ello, las más de ocho hectáreas de uno de los equipamientos histórico-culturales del eje Prado-Recoletos cuentan con un nuevo instrumento urbanístico que permitirá recuperar determinadas zonas, mejorar las instalaciones y la accesibilidad y crear, entre otras mejoras, un jardín de invierno.

También el documento urbanístico actualiza la catalogación de elementos vegetales, escultóricos y arquitectónicos, y mejora la accesibilidad general del recinto. Además, va a contar con mayor superficie, dedicada a exposiciones e investigación, y va a recuperar zonas de jardín en parte deterioradas o sin uso. Estas áreas, situadas fuera de la traza histórica, se ordenan con el máximo respeto a la misma.

El Plan Especial dota al Real Jardín Botánico de Madrid de un instrumento urbanístico que sirve para lograr la conservación de su traza histórica y de los bienes ya protegidos incluidos en el conjunto, al tiempo que define la ordenación de las actuaciones encaminadas a la mejora y puesta en valor del recinto. Pero las mejoras no acaban aquí. También se posibilita la ampliación de la superficie construida, dentro del 10% permitido por el Plan General para edificios dotacionales.

Nuevas instalaciones

Con la aprobación del Plan se podrá abordar la renovación y mejora del edificio actualmente dedicado a investigación, situado en el sector junto a la calle de Alfonso XII, con entrada desde la Cuesta de Moyano, ampliándose con nuevos laboratorios y una nueva y moderna sala de estudio. También se ampliarán el herbario, el archivo histórico y la biblioteca. Esta ampliación supondrá la creación de una superficie de 657 metros cuadrados.

Además, el documento urbanístico permite la reordenación de la zona  denominada “El Jardinillo”, situada muy cerca de la entrada principal, y actualmente dedicada a labores de mantenimiento. Allí se creará un área de servicio para atender adecuadamente al casi medio millón de  visitantes que se acercan cada año al Jardín Botánico, incorporando una edificación de una planta sobre rasante destinada a aula de interpretación, tienda, cafetería y servicios, así como un nuevo invernadero. Esto supondrá una superficie de 435 metros cuadrados de nueva creación.

Jardín de invierno

En el sector sureste del jardín, situado junto a la Cuesta de Moyano, actualmente sin uso ni tratamiento específico y no perteneciente a la original traza del conjunto, se va a crear un jardín de invierno. Se trata de un invernadero de singular diseño, destinado a la investigación donde multiplicar todas aquellas plantas endémicas y en peligro de extinción que se conservan en el banco de germoplasma o que se reciben en intercambio de otros bancos nacionales o extranjeros. Este invernadero contará con una superficie de  220 metros cuadrados.

Catalogación

Para mejorar la conservación del recinto, el Plan Especial asigna protección a elementos no catalogados actualmente, como el invernadero de las Palmas o de Graels (construido en 1857), al que se le asigna un nivel 2 Grado Estructural. También se catalogan como elementos singulares  el depósito de agua superior (estanque alto) y los restos de la antigua noria, además del emparrado del paseo de Clemente del siglo  XVIII (de unos 150 metros de longitud), al que se le asigna nivel 1 histórico-artístico. Por otra parte, el documento amplía el catálogo de árboles singulares extendiéndolo a 29 ejemplares más, considerados de interés por los expertos.

El Real Jardín Botánico cuenta con la declaración de Bien de Interés Cultural. El edificio del Pabellón de Villanueva es el único que figura en el Catálogo de Edificios Protegidos del PGOUM 1997 como nivel 1 Grado Singular.

Fuente: Ayuntamiento de Madrid

Ver más en: http://www.rjb.csic.es/jardinbotanico/jardin/

 

Se levanta el telón de la Navidad en Madrid

La noche del viernes, ha sido la elegida este año para levantar el telón de las fiestas de Navidad en la ciudad. La explosión de millones de luces y espectaculares árboles navideños cobrarán protagonismo a partir de ese momento en la semana cultural de Madrid, donde también se ha dado cita el XXIII Certamen Coreográfico de Madrid y comienza a despedirse el Festival de Otoño con “El amor de Fedra” en el Teatro Fernán Gómez.

Cerca de ocho millones de lámparas vestirán la Ciudad de Madrid para la Navidad. El encendido, que tendrá lugar mañana por la noche, abrirá la ruta lumínica que ya se ha convertido en recorrido cultural para observar, y hasta escrutar, los nuevos diseños de composiciones y árboles brillantes que nos ofrecerá la noche madrileña en sus 170 espacios públicos que lucirán la iluminación festiva.

La Gran Vía será una de las rutas privilegiadas para celebrar su primer centenario, a punto de cumplirse. Como homenaje, lucirá un skyline imaginario, ideado por el arquitecto Ben Busche, que evocará su condición de uno de los primeros espacios comerciales y de ocio de Madrid.

También se engalanará con tres espectaculares árboles de Navidad que se ubicarán en la Red de San Luis, la plaza de Callao y la plaza de España. Otros 9 árboles -hasta un total de 12, dos más que el año pasado- estarán repartidos por el resto de la ciudad. La calle de Serrano recuperará las luces diseñadas por Amaya Arzuaga y lo mismo ocurrirá en las calles de Bravo Murillo, General Ricardos o Juan Bravo. Lavapiés tendrá una iluminación especial, ideado por el colectivo Luzinterruptus, que situará a lo largo de la plaza de los Ministriles una serie de jaulas lumínicas participativas.

Fuente: Munimadrid

Para ver el Programa completo de actividades programadas para estas navidades, pincha aquí.

La pasarela de Manterola, de Madrid Rio a la basura

manterolaEl día de su inauguración, en la primavera de 2003, el entonces alcalde Álvarez del Manzano la definió como un nuevo “icono de Madrid”.

Hoy descansa según el Ayuntamiento en “dependencias municipales”, aunque no detalla dónde ni en qué estado de conservación, algo que mantiene “preocupado” al autor de la obra, Javier Manterola. Se trata de la pasarela que unió durante dos años las orillas del Manzanares a la altura de Virgen del Puerto.

Se invirtieron 4,3 millones de euros. La pasarela tuvo que ser desmontada en 2005 para soterrar la M-30 y desde entonces el Ayuntamiento le busca ubicación.

Javier Manterola, autor de la pasarela, tampoco sabe dónde está en la actualidad. El Ayuntamiento le prometió que volvería a ver su obra en pie, pero de momento no sabe nada y por eso está algo “molesto” con el consistorio. Manterola bromea con Manuel Melis (ingeniero principal de la reforma de la M-30) recordándole que “le debe una pasarela”.  

La pieza maestra de la pasarela era un gran mástil de 42 metros de altura del que salían 104 cables galvanizados.  La pasarela era totalmente accesible para los discapacitados y tenía una longitud de 725 metros. Los laterales estaban acristalados para que ningún caco pudiera esconderse en ellos, como ocurría en otros pasos peatonales más antiguos. Por eso se la llamó también la “pasarela transparente”. 

El pasado 24 de abril, el Ayuntamiento anunció la construcción de seis pasarelas peatonales sobre el arco Este de la M-30 con un presupuesto de más de 17,5 millones de euros. Entre ellas no se encontraba la ‘pasarela fantasma’ de Manterola.

Según el Ayuntamiento, el motivo es que la pasarela no se puede poner en cualquier sitio por sus características estructurales.  Desde luego todo un despilfarro.

25 años de Pasarela Cibeles

cibeles-2009-0La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, celebró ayer el ya tradicional encuentro con los diseñadores de la Cibeles Madrid Fashion Week para presentar las novedades de esta edición de la pasarela, en la que se conmemora su 25 aniversario.

La recepción tuvo lugar en la Real Casa de Correos, sede del gobierno autonómico, donde se ha organizado una exposición en recuerdo de estos 25 años de pasarela en Madrid. La muestra reúne el trabajo de varios artistas de diferentes disciplinas que han querido rendir su particular homenaje al aniversario con sus obras. Entre éstos figuran Rafael Canogar, Chema Madoz, Ouka Lele, Alberto García Alix, Carlos Pazos o Amaia Montero, entre otros.

Del 18 al 22 de septiembre se sucederán los desfiles en el recinto ferial de Ifema, en una convocatoria que vuelve a ser de récord: 56 diseñadores presentarán sus colecciones para la primavera-verano 2010. Entre éstos, dos reincorporaciones de lujo: los gallegos Roberto Verino y Adolfo Domínguez, que hace años abandonaron la pasarela para centrar sus esfuerzos en la expansión de sus negocios.

Habrá también dos desfiles especiales, el de Elio Berhanyer, en homenaje a sus cincuenta años de trayectoria, y el de Jesús del Pozo, que celebra los 35.

Esperanza Aguirre recordó el esfuerzo que realiza la Comunidad de Madrid para la promoción del sector textil. Subrayó que, desde 2004, se han invertido 16,8 millones de euros en ayudas directos, a las que hay que sumar el apoyo financiero que se ha dado a las empresas desde Avalmadrid por valor de otros 18,4 millones de euros.También hizo hincapié en el apoyo a la internacionalización de la moda española. Esta semana, cinco diseñadores de Cibeles estarán presentes en la semana de la moda de Nueva York. Son Davidelfín, Juan Duyos, Ana Locking, Carmen March y Juanjo Oliva. También habrá presencia española en Milán, donde volverá a desfilar Ágatha Ruiz de la Prada. Por otro lado, Aguirre apuntó que en octubre está prevista una presentación en México en los almacenes Palacio de Hierro.

Fuente: Modaes

Príncipe Pío se queda sin teatro y muriendo de abandono

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), empresa pública dependiente del Ministerio de Fomento, y la compañía de promoción inmobiliaria Riofisa, perteneciente al grupo Colonial, firmaron hace días un nuevo protocolo de acuerdo sobre sociedades conjuntas, entre ellas Príncipe Pío Gestión, que excluye del contrato de arrendamiento entre ambas sociedades el espacio de la vieja Estación del Norte.

Los acuerdos entre ambas entidades liberan a Riofisa de algunos de los compromisos suscritos con el fin de que pueda abordar nuevos proyectos y afrontar con mayor flexibilidad su operativa. Por lo que respecta a la sociedad Príncipe Pío Gestión, encargada de la gestión del Centro Comercial Príncipe Pío de Madrid, inaugurado el 22 de octubre de 2004, se ha acordado la reducción del objeto del contrato.

Así, queda en abandono, la misma situación que padece desde hace cuatro años, el edificio de vieja planta,  una superficie global de 6.805 metros cuadrados que queda a plena disposición de Adif, según un comunicado de la entidad pública.

Grave deterioro

Un edificio espectral en el corazón de Madrid. En eso se ha convertido la estación. Uno de los edificios ferroviarios más bonitos de España se ha quedado sin cristales, lleno de grafittis y sin una farola en servicio -y gravememnte deterioradas la mayoría-. El inmueble ha estado en absoluto abandono durante cuatro años, y sólo la presencia eventual de algunos de indigentes y jóvenes aficionado al botellón, ha otorgado algún signo de vida a la emblemática construcción.

¿Qué pasará ahora con la vieja estación?

Fuentes de Adif aseguran que aún se desconoce el uso que se le va a dar al edificio de cabecera, en el que en las últimas semanas se acometieron trabajos de mantenimiento y limpieza para poner fin al estado de abandono en el que se encontraba, “una situación sólo achacable a la inacción de Riofisa”, dicen los portavoces de la operadora. Estos trabajos, con una inversión de 140.000 euros han consistido en el afianzamiento de la cubierta, claramente deteriorada. Además, técnicos de la empresa pública elaboran un estudio de viabilidad para conocer exactamente que proyectos puede albergar ese edificio. Fuentes municipales se limitaron a asegura que el bien en cuestión “es un apropiedad privada y correponde a esta proponer proyectos destinados al citado espacio”. El Ayuntamiento, oficialmente, vigilará “que se cumpla la ley y la protección de la estación”.

Un edifico protegido

La vieja estación del Norte es un proyecto de 1861. La historia de la estación de Príncipe Pío comienza vinculada a la línea de Irún. El 25 de marzo de 1856 se iniciaron las obras de la línea; tres años después, el 7 de febrero de 1859, comenzaba a edificarse la estación cabecera de Madrid. 

En los primeros tiempos de explotación de la línea, la rentabilidad no fue muy alta, por lo que el edificio, en principio provisional, se mantuvo más de lo esperado. Debido a las guerras carlistas del siglo XIX, la línea sufrió importantes contratiempos que supuso repercusiones negativas en la Compañía. Hasta que en 1876 se reabrió totalmente la línea hasta Irún beneficiando directamente a la estación de Príncipe Pío. Ya en 1880 registró un tráfico de 91.253,9 toneladas de mercancías expedidas y 204.429 viajeros de salida.

Durante toda su historia la estación estuvo vinvulada al tráfico ferroviario del norte del país. Entre 1993 y 1994 estuvo la estación completamente cerrada para transformarla en un gran intercambiador de transporte de metro, cercanías y líneas periféricas de autobuses. La estación sufrió profundas reformas, horadando totalmente la estación, modificando vías, instalaciones etc. Dejando inutilizados las grandes edificaciones al quedar convertida en un simple apeadero del intercambiador.

Actualmente el edificio está catalogao como Bien de Interés Cultural. Eso significa que cualquier obra, por pequeña que sea, debe quedar aprovada por la Comisión de Patrimonio en el que están representados tanto el Ayuntameinto como la Comunidad de Madrid.

La SGAE apadrinó el teatro ‘non nato’

La historia del teatro de Príncipe Pío es una de las más grotescas sufrida pr el patrimonio madrileño en los últimos tiempos. Un culebrón de contratos fallidos y denunciados, de entrada y salida de socios -desde la Sociedad General de Autores y el mismísimo Antonio Banderas, hasta la productora holandesa Stage Holdings- ha concluido en la huida hacia adelante de Adif. Y es que desde 1998 se ha presentado al menos cuatro proyectos distintos para un espacio teatral “tipo Broadway”, como se hartaron de anunciar unos y otros, para no menos de 2.000 localidades.

Fuente: Diario Que – José J. Alonso

La Estación del Norte, aún sin rehabilitar tras casi dos décadas abandonada

estacion del norte fachada principalLa antigua Estación del Norte cada día que pasa se deteriora más. Pese a la remodelación a la que se sometió en los noventa, que dio origen al centro comercial Príncipe Pío y a la reforma del intercambiador, la vieja terminal de trenes lleva casi veinte años abandonada a su suerte.

Aunque en un principio se había especulado con la posibilidad de que albergara un teatro, a día de hoy su futuro es incierto.

Mientras, los vecinos e Izquierda Unida han denunciado en repetidas ocasiones estar hartos de “cristales rotos y grafitis”, y eso que está catalogada como Bien de Interés Cultural.

El pasado mes de junio, Adif se convertía de nuevo en su propietaria (antes lo fue Renfe) tras firmar un convenio con Riofisa, empresa dueña del centro comercial.

Pese a haber cambiado de dueños, tampoco se sabe lo que albergará la vieja estación. “Se le dará algún uso, quizá cultural, pero aún no hay ninguna fecha prevista para que empiecen las obras”, indicaron a 20 minutos fuentes de Adif, que matizaron que el conjunto histórico “está siendo ahora objeto de estudio para determinar exactamente los puntos en que necesita ser rehabilitado”.

Respecto al deterioro al que hacen referencia los vecinos y la oposición de la antigua terminal, Adif se defiende argumentando que se han efectuado labores de mejora en la cubierta por valor de 140.000 euros.

Fuente: 20 minutos – B. CASTRILLO. 07.09.2009 – foto: Foto: Jorge París

Ver más en: http://blogmadridspain.wordpress.com/2009/05/21/estado-de-abandono-de-la-antigua-estacion-del-norte/

Descubre Madrid en Bici

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‘Descubre Madrid en Bicicleta’ es la propuesta del Patronato Municipal de Turismo de Madrid para conocer la ciudad de una forma diferente y que conjuga ecoturismo, deporte e historia. A las visitas “Madrid sorpresa en bicicleta” (sábados a las 18.00 horas) y “Madrid histórico en bicicleta” (domingos a las 10.00 horas), incluidas dentro de la programación habitual del programa Descubre Madrid, se suma esta temporada “En bici en torno al Manzanares” que se realizará el 26 de agosto, el 16 de septiembre y el 7, 14, 21 y 28 de octubre a las 18.00 horas.

Esta nueva ruta, nos permite conocer, partiendo de la Plaza Mayor, una de las zonas más verdes de Madrid, con jardines y como el de la Plaza de Oriente, o parques como el del Templo de Debod,  Oeste,  de la Bombilla,  Dehesa de la Villa o  Casa de Campo, que se han ido construyendo a lo largo de los dos últimos siglos”.

Además, para promover esta visita, el Patronato de Turismo de Madrid invitará a madrileños y visitantes a realizar de forma gratuita la que se celebrará el día 26 de agosto. Los interesados en participar deberán inscribirse en el Centro de Turismo de Madrid (Plaza Mayor 27) en horario de lunes a domingo de 09.30 a 20.30 horas.

El programa Descubre Madrid incluye tres visitas guiadas en bicicleta en inglés: “Parques y jardines”, “Madrid a través de la historia” y “Madrid sorpresa”. Durante los siete primeros meses del año 2009, 39.854 personas participaron en alguna de las visitas del programa Descubre Madrid; lo que supone un incremento del 65.18% con respecto al mismo periodo de 2008.

Desde el 1 de Enero al 31 de Julio se realizaron 92 visitas en bicicleta con un total de 720 participantes.

La Ciudad de Madrid, es la que mejor resiste la crisis del conjunto nacional, tanto en el número de visitantes como en el de pernoctaciones. “Si nos comparamos con el resto del país, durante el mes de julio, último del que tenemos datos, España ha perdido viajeros y lo mismo ha sucedido en la Comunidad de Madrid. Es la ciudad de Madrid la que está resistiendo mejor durante estos meses de vacaciones con un crecimiento en el número de turistas, menor que en julio del año pasado, pero con un incremento importante del turismo nacional”.

Han sido más de 595.000 los turistas que han visitado la capital durante el mes de julio, con más de un millón de pernoctaciones (1.100.000), según los datos ofrecidos por el delegado. Esto supone una bajada del 3,1% con respecto al mismo período del año pasado, pero se trata de una “bajada pequeña”, ya que julio de 2008 y también el de 2007 fueron récords históricos de visitantes. El dato más importante, que ha reservado para el final, ha sido el crecimiento del 2,5% en el turismo nacional durante el citado mes de julio.

 

La nueva sede del Banco Popular se ubicará en el distrito de Hortaleza

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El distrito de Hortaleza acogerá la nueva sede del Banco Popular. El nuevo complejo se situará en el número 1 de la calle Abelias, en el entorno del Campo de las Naciones, junto a la glorieta de Yucatán, sobre una parcela de 10.510 metros cuadrados y una edificabilidad de 18.685 metros cuadrados. La Junta de Gobierno de la Ciudad de Madrid ha aprobado hoy inicialmente un Plan Especial que sienta las bases para la ejecución de la primera fase de este proyecto, que contribuye a potenciar la competitividad de Madrid y a reforzar su carácter de centro financiero y de negocios.

El complejo financiero ha sido concebido con un diseño singular, formado por un bloque central a modo de espina de la que salen tres bloques a un lado y dos al otro, configurados de tal manera que no se den sombra mutuamente. Los edificios, de una altura de siete plantas, estarán conectados entre sí por las plantas baja y superior.

Además, el proyecto tiene un carácter altamente sostenible, e incluye entre los diferentes bloques una serie de patios ajardinados singulares, todos ellos de diseño diferenciado y fácilmente reconocibles por los usuarios de cada uno de los edificios. Las características de la fachada otorgan al conjunto una imagen especial, al hacer posible la captación de la luz y su reflejo atenuado mediante cilindros cerámicos. Garaje-aparcamiento El Plan Especial aprobado hoy inicialmente prevé, como primer paso para ejecutar este proyecto, la construcción de un garaje-aparcamiento subterráneo de 20.837 metros cuadrados, distribuidos en tres plantas bajo rasante y con capacidad para 643 plazas, que constituye la primera fase del complejo.

El proyecto se expondrá al público durante un mes, y después se aprobará definitivamente. Posteriormente, el Banco Popular deberá solicitar la correspondiente licencia de obras y actividad para su construcción y puesta en marcha, momento en el cual se conocerán los detalles pormenorizados del proyecto. La futura construcción de este complejo contribuye al reequilibrio territorial de los distritos al incorporar actividades de carácter terciario en áreas predominantemente residenciales que crean nuevas centralidades, y también a la dinamización de la actividad económica de la ciudad al acoger nuevas actividades de carácter financiero.

La iniciativa del Banco Popular se suma a la de otras entidades bancarias que también han situado sus nuevas sedes representativas en la Ciudad de Madrid, agrupando oficinas hasta ahora dispersas en grandes complejos financieros de nueva construcción.

En este sentido, el BBVA presentó recientemente su nuevo complejo financiero, que se ubicará en el barrio de Las Tablas, de acuerdo con el proyecto de los arquitectos suizos Herzog&De Meuron, que contribuirá a reforzar el carácter de la zona norte como centro financiero y de negocios. El planeamiento que requiere la implantación de este complejo se aprobará en fechas próximas por el Ayuntamiento de Madrid.

Fuente: Ayuntamiento de Madrid

Madrid desfila en Nueva York

oliva 3Madrid desfila este año en la New York Fashion Week. La marca ¡MADRID! estará presente en la mayor cita neoyorquina con la moda, cuya muestra para Primavera 2010 se celebrará del 10 al 17 de septiembre. Representantes del Ayuntamiento de Madrid viajarán a Nueva York la próxima semana para respaldar a los diseñadores y promocionar los atractivos de la capital española en Estados Unidos, el primer mercado emisor de turistas extranjeros a Madrid.

El diseñador David Delfín, que desde el pasado mes de febrero incluye en su logotipo el nombre de la capital, volverá a presentar su colección en la Gran Manzana después de su éxito en la pasada edición. Además, la marca ¡MADRID! se incorporará a todos los soportes gráficos relacionados con el desfile, así como al material impreso empleado en la campaña de comunicación. Además, se distribuirá un dossier con información de la ciudad y un objeto de merchandising de Madrid diseñado por Delfín.

La principal novedad de la iniciativa es que el nombre y el logotipo de Madrid también aparecerán junto al de otros cuatro diseñadores españoles -Carmen March, Ana Locking, Juan Duyos y Juanjo Oliva-, y en los soportes gráficos y materiales informativos realizados para la presentación de sus colecciones durante la Semana de la Moda de Nueva York.

Internacionalizar la moda
Con motivo de la instalación virtual 4 Eyes desarrollada por estos cuatro diseñadores, el logotipo de la marca ¡MADRID! quedará incluido en todo el material impreso de distribución y comunicación del evento. La medida ha sido posible gracias al acuerdo de patrocinio alcanzado entre la Empresa Municipal Promoción de Madrid y los jóvenes diseñadores para la internacionalización de la moda de Madrid. 

El delegado de Economía y Empleo, Miguel Ángel Villanueva, ha subrayado que la Ciudad de Madrid quiere presentar su imagen ligada a la moda, “un lenguaje contemporáneo acorde con la realidad de una ciudad del siglo XXI en constante ebullición”.

En las marquesinas de Nueva York
La presencia de Madrid en Nueva York es parte del Plan Estratégico del Ayuntamiento para fomentar el turismo estadounidense. Las agencias de promoción turística de ambas ciudades, Promoción Madrid y NYC&CO, van a realizar un nuevo intercambio de soportes publicitarios para difundir los atractivos turísticos y culturales de ambos destinos, de acuerdo con el convenio suscrito en 2007 entre ambas ciudades para su mutua promoción. Durante el viaje se presentará la campaña publicitaria de otoño, que incluye la colocación de carteles de Madrid en 60 marquesinas de autobuses de la metrópoli estadounidense.

Los representantes del Ayuntamiento mantendrán una reunión técnica con NYC&CO para abordar futuras acciones promocionales conjuntas, tales como el proyecto Exposición Fotográfica 100 años de Gran Vía en Madrid y Nueva York y la futura renovación de convenio. Además, visitarán el nuevo Centro de Información Turística de la ciudad.

Sector estratégico
“La moda es un sector estratégico para el Ayuntamiento de Madrid, por tratarse de un magnifico medio para transmitir la imagen de ciudad dinámica y por la importancia de su peso en la actividad económica”, ha declarado Villanueva. El delegado  ha apoyado esta afirmación con cifras: en Madrid existen 1.767 establecimientos destinados a tareas de fabricación y más de 9.000 establecimientos dedicados a la distribución y venta, según los últimos datos disponibles, correspondientes a 2007.

En términos de empleo, el sector moda ocupa a cerca de 30.000 personas. Además, las actividades de fabricación y distribución textil facturan casi 5.500 millones  de euros, y generan un Valor Añadido Bruto (VAB) de 1.251 millones.

EEUU, primer mercado turístico de Madrid
Estados Unidos es el primer mercado turístico de Madrid. Su importancia estratégica no se debe exclusivamente al número total de visitantes -249.773,  en los primeros siete meses de 2009, el 12,88% del flujo total de viajeros-, sino también por el elevado poder adquisitivo de los turistas norteamericanos, cuyo gasto medio diario en 2008 fue en 179,68 euros frente a la media de 134,41 euros del año anterior.

Desde hace años, el Ayuntamiento de Madrid desarrolla iniciativas para atraer y fidelizar a los turistas estadounidenses. El próximo día 11 la comitiva madrileña se reunirá con los responsables de la Oficina Española de Turismo en Nueva York para informar de las campañas Destino Madrid en EEUU para 2009 y 2010, y establecer futuras colaboraciones para las campañas previstas con NYC&CO.

La televisión de Madrid, esMADRIDtv, se suma también a la promoción de la moda con el estreno, este mes, del programa “esMODA, esMADRID”. Es un espacio que incluye entrevistas a los 25 diseñadores que forman parte de la Asociación de Creadores de Moda de España (ACME). La programación de esMADRIDtv puede verse en el canal 50 de la TDT, en el portal de la ciudad de Madrid esMADRID.com (www.esmadrid.com) y en las pantallas situadas en el centro de información turística de Colón.

Centro de Expresión e Innovación de Nuevas Tecnologías (CEINT) en Madrid

Presentamos uno de los proyectos más interesantes que se estám desarrollando en Madrid y  que pretende rehabilitar una vieja nave industrial en el distrito de Villaverde en un Centro de Nuevas Tecnologías.

Dicha nave, obra de Eduardo Torroja, es conocida popularmente como “la catedral” o la “nave torroja” y es una importante muestra de la arquitectura industrial, de la ciudad de Madrid. Dicho proyecto se ha relanzado hace unos dias mediante la autorización para redactar el plan de proyecto y ejecución.

vista general diurna

La propuesta ganadora para llevar a cabo este proyecto pertenece al equipo compuesto por José María de Churtichaga y Joaquín Lizasoain, con la colabroación de Rolf Brülisauer, Mauro Doncel y Ophelia Mantz. La reforma respetará la nave como elemento central, añadiendo además otros espacios.

diagrama

El nuevo centro tendrá como misión fomentar y divulgar las nuevas tecnologías. Para ello contará con áreas expositivas, áreas de congresos, vivero de empresas, salas de reuniones, etc…

En general un espacio muy importante para el apoyo a un sector económico clave, que asimismo actuará como dinamizador de una zona necesitada de más protagonismo en el conjunto de la ciudad.

infografía fachadas sur y este

El Centro de Expresión e Innovación de Nuevas Tecnologías contará con una inversión total de 24 millones de euros y se estima que estará finalizado y operativo en 2011.

Más información: http://www.lacatedraldelasnuevastecnologias.com/

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